מדורים

עוד כתבות איכות סביבה

דג הפיל

      אחד המרכיבים החשובים ביותר בביטחון ישראל הוא דג. לא הליוויתן (רעו של שור הבר מגן עדן), גם לא הדולפין החכם והצחקן (שמשמש שירותי ביון ואבטחת נמלים ברחבי העולם) ואפילו לא הכריש או הגפילטע פיש אלא דג קטן עיוור ורועד שחשיבותו למרות גודלו ( שאינו עולה על 20 סנטימטרים ) רבה בהרבה מזו של מפלגת הגימלאים. זה דג של עסקים בטחוניים אפלים ומוצאו מהמים העכורים ביותר שיש. הוא הוא …

העיר – זין של ארובה

"איזה זין" היא המחשבה שחולפת בראשי בכל פעם שאני רואה את הפאלוס האדיר (150 מטרים מעל פני הים הקרוב מאוד) של תחנת רידינג ד', מתנשא אפור, גבוה ומעשן מעל לקו החוף העירוני של תל אביב, מעט צפונה לירקון, מטיל צל ארוך על עיר הימים התל אביבית, ובכל פעם שאני עומד על טיילת העץ החדשה והנפלאה של נמל תל אביב, אני חושש מחדש שאחד ממטוסי הנוסעים הבינוניים (הקטנים לא מדאיגים אותי) ייכנס בארובה המיותרת ה…

שטחים פתוחים ושמורות סגורות

למי שייכת הארץ היא שאלה ישנה. האם היא שייכת למי שגר בה או למי שהפקדנו על שמירתה? מה קורה כשאנחנו מקימים גופים כדי שישרתו אותנו וכמה ימים אחר כך מסתבר שהם בעצם משרתים את עצמם והאינטרסים והרעיונות שלהם הם לא בדיוק על פי הרעיון שלשמו הוקמו?אחד המקרים הוא רשות שמורות הטבע. אותו גוף שהוקם בשנות השישים על פי דרישת ודחיפת החברה להגנת הטבע (גוף ציבורי לא תלוי), כדי שלמדינה יהיה גוף שייגן, ישמור ויטפח את ה…

כל הדברים האלו

חוף שפיים העולם היה לפנינו ויהיה אחרינו. או שלא. שיגעון הסביבה הוא שיגעון פרטי שלנו – של הבניאדם. הוא לא ממש חשוב לכלום. אפשר לחיות על אי בטון אפור מואר בניאון, עם כבישים מהירים, שדות תעופה, קניונים, פירסומות חוצות אגרסיביות והכל נמצא כבר בתוך המחשב או הטלפון הסלולארי בשבב. ואפשר לחיות במקום שיש בו בית עם תקרה גבוה (כדי שלא יהיה חם בקיץ הימתיכוני), עם קירות שיבודדו את החום והקור, עם חלונו…

העיר – מנהרה דורסת חוף

קיבלנו רכבת, איבדנו חוף נתיבי איילון הוא עורק התחבורה המרכזי של מדינת ישראל. דרכו עוברים במקביל מכוניות, רכבת ומים. שלושתם חשובים באותה מידה. אלא שעל מנת לפנות מקום לגורם רביעי, הרכבת, שאמורה לעבור באפיק ב-2008, צריך לצמצם את אחד משני הגורמים האחרים. דהיינו, או פחות נתיבי תחבורה למכוניות, או הצרת תעלת האיילון והפיכתה למנהרה, שעליה "תונח" המסילה הרביעית. יש עוד פתרונות - אבל הם לא בתוכ…

דג הפיל

      אחד המרכיבים החשובים ביותר בביטחון ישראל הוא דג. לא הליוויתן (רעו של שור הבר מגן עדן), גם לא הדולפין החכם והצחקן (שמשמש שירותי ביון ואבטחת נמלים ברחבי העולם) ואפילו לא הכריש או הגפילטע פיש אלא דג קטן עיוור ורועד שחשיבותו למרות גודלו ( שאינו עולה על 20 סנטימטרים ) רבה בה…

העיר – זין של ארובה

"איזה זין" היא המחשבה שחולפת בראשי בכל פעם שאני רואה את הפאלוס האדיר (150 מטרים מעל פני הים הקרוב מאוד) של תחנת רידינג ד', מתנשא אפור, גבוה ומעשן מעל לקו החוף העירוני של תל אביב, מעט צפונה לירקון, מטיל צל ארוך על עיר הימים התל אביבית, ובכל פעם שאני עומד על טיילת העץ החדשה והנפלאה של נמל …

שטחים פתוחים ושמורות סגורות

למי שייכת הארץ היא שאלה ישנה. האם היא שייכת למי שגר בה או למי שהפקדנו על שמירתה? מה קורה כשאנחנו מקימים גופים כדי שישרתו אותנו וכמה ימים אחר כך מסתבר שהם בעצם משרתים את עצמם והאינטרסים והרעיונות שלהם הם לא בדיוק על פי הרעיון שלשמו הוקמו?אחד המקרים הוא רשות שמורות הטבע. אותו גוף שהוקם בשנות השישים על…

כל הדברים האלו

חוף שפיים העולם היה לפנינו ויהיה אחרינו. או שלא. שיגעון הסביבה הוא שיגעון פרטי שלנו – של הבניאדם. הוא לא ממש חשוב לכלום. אפשר לחיות על אי בטון אפור מואר בניאון, עם כבישים מהירים, שדות תעופה, קניונים, פירסומות חוצות אגרסיביות והכל נמצא כבר בתוך המחשב או הטלפון הסלולארי בשבב. ואפשר לחיות במקו…

העיר – מנהרה דורסת חוף

קיבלנו רכבת, איבדנו חוף נתיבי איילון הוא עורק התחבורה המרכזי של מדינת ישראל. דרכו עוברים במקביל מכוניות, רכבת ומים. שלושתם חשובים באותה מידה. אלא שעל מנת לפנות מקום לגורם רביעי, הרכבת, שאמורה לעבור באפיק ב-2008, צריך לצמצם את אחד משני הגורמים האחרים. דהיינו, או פחות נתיבי תחבורה למכוניות, או הצרת…

מדורים

עוד כתבות איכות סביבה

שלחו הודעה

tsur@shezaf.net  |  טלפון: 054-5523344

כל החומרים באתר shezaf.net, כתובים, מצולמים מוסרטים או מצוירים מוגנים בזכויות יוצרים ©. אין להשתמש בשום חומר מהאתר למטרות מסחריות, פרסומיות או לכל סוג של תקשורת חזותית, כתובה או אחרת ללא רשות מפורשת בכתב מצור שיזף.